他从技校毕业从事“车工”20余年如今成“大国工匠”日薪40万

  技校毕业，从事“车工”工作20多年。现在他慢慢的变成了一名日薪40万的“大国工匠”。慢慢的变成了新时代的名词——“工匠精神”。什么是工匠精神？这是工匠身上闪耀的光芒，是工匠所拥有的榜样力量！工匠精神是专业、品德、能力、品质的集中体现。没有它，工业技术可能会停滞不前。庆幸的是，无论哪个时代、哪个国家、哪个领域，都有人肩负起职业责任，传承着这种弥足珍贵的“工匠精神”。十年，他们从未放弃；他们用灵巧的双手日以继夜地熟练操作机器没办法掌握的技术。

  《大国工匠》作为一档教育节目，让我们正真看到了他们在普通上班族中的“不平凡”。《大国工匠》向观众展示了“大国工匠”是如何从普通工人开始，最终成为“国宝级”技师行列的。

  显然，他们之所以能够脱颖而出，一定是付出了常人无法企及的努力。正是因为有这些大国工匠的坚守和精益求精，中国的工业技术才有了突飞猛进的发展。洪家光是“大国工匠”之一。他的工作是围绕车床加工零件。这份看似枯燥平凡的工作，其影响力却不容小觑！

  洪家光出生在一个普通的农村家庭，受限于家庭条件，他只读完初中就早早地找了一个职业技术学校读书，知道在那个年代只有上了大学才有出路未来但遗憾的是，洪家光始终没有办法摆脱成为一名工人的命运……

  秉承“多才多艺不累身”的理念，凭借自己的努力和拼搏，洪家光最终被分配到“中国航空工业”沉阳黎明公司工作，名列前茅工人。

  “能力越大，责任越大。”洪家光的公司，虽然贴上了“民族”的标签，但当时的工业机器和生产设备都非常陈旧，技术也不够好。如果不先进，洪家光要面对的还是一大堆老旧的车床、设计图纸和机械零件，和之前的工作几乎一模一样。

  久而久之，洪家光被日复一日的工作搞得一头雾水，甚至搞不懂自己工作的意义。直到有一天，当一位外宾在工作中对洪家光表示赞赏和表扬时，洪家光才想到自己肩上的责任——原来他加工的飞机零件看似微不足道，实则关系重大。民族航空工业的发展历史！原来我是个不折不扣的“航空人”！

  有了这些动力，洪家光的工作更加专注了。他重新定义了这份看似无聊的工作。为做到极致，洪家光还虚心向其他有经验的车工请教学习。随后的日子里，洪家光精神抖擞，每天加班加点完成更多零件的加工，力求零件的精度和准确度。很快，洪家光就成了车间里的“技术骨干”。

  2002年底，就在洪家光和工人们准备回家过年的时候，上面下达了一个任务，要求加工一个“超精密”的飞机叶片，误差要小到0.003毫米，否则“一丁点儿亏”，相差万里。拼命三郎》洪家光主动请缨，决定夜以继日完成这个任务。

  于是，接下来的日子里，洪家光就把车间当成了自己的“家”。车间里，他大部分时间都在加工零件。

  经过十天一百多个小时的练习和加工，洪家光终于圆满完成了任务，经济水平也有了明显提升，从“车间骨干”升级为“技术顶”！掌握了这项技术，就从另一方面代表着打破了西方国家在技术上的垄断。洪家光为这项技术申请了专利。如今，这项技术的应用已经创造了高达1亿元的产值。

  与此同时，洪家光也获得了很多荣誉。他的工作价值很高，动辄每小时上万元，每天40万元！然而，洪家光并没有因此而止步……搬迁为“中国梦”贡献一份力量。