【48812】39岁大国工匠打磨零件过失仅有0002毫米一天薪酬能买一辆车

  《劝学》：“故不积跬步，无以致千里；不积小流，无以成江海。骐骥一跃，不能十步；驽马十驾，功在不舍。锲而舍之，朽木不折；锲而不舍，金石可镂。”在这样一个世界上，任何成功都不是一蹴即至的，也不是垂手而得的，若想获得成功，只要经过锲而不舍的尽力，这是老祖宗传给后人的道理。

  洪家光，除了是一名一般车工外，更是一名数控车工双料高级技师，出世清贫的他，正是经过个人的坚持与尽力，才成为了一个令人尊敬的大国工匠。他打磨出来的零件，过失都在0.003毫米以内，他的一双糙手，早已战胜了严寒的机器。

  1979年，洪家光出世于沈阳的一个一般乡村家庭，都说穷人家的孩子早当家，洪家光也不破例。没上小学时，他就开端帮家人干农活，为了给家里省钱，他从未开口要过任何一个东西，被爸爸妈妈用汗水灌溉长大的他，知道高人一等比什么都重要。

  初中结业后，洪家光就停学不念了，他想学点才有所长，早些为家人分忧，所以，他念了一家技校。因为洪家光的家在乡间，他每天的通勤时刻，长达4个小时，为了捉住全部罗致常识的时机，他在车上也不忘看书，对他来说，公共汽车便是一个移动图书馆。

  正所谓“皇天不负有心人”，洪家光三年来的坚持，总算得到了报答。1999年，洪家光以全校第一名的成果，被分配到了中航工业沈阳拂晓航空发动机有限责任公司的58车间。但是，抱负和实际之间是存在距离的，他的作业环境很差，只是一个寒酸厂房，他每天都堕入深深的自我置疑中。

  别的，洪家光的作业是具有重复性质的，他每天不停地在机器与零件之间转化，一个简略的动作最少要重复上千遍。枯燥乏味的作业，让年青的洪家光萌生了转行的想法，但是他一个没布景、没傲人学历的乡村小伙，凭什么能在这个社会高人一等？

  没过多久，和洪家光一起来厂子作业的结业生都先后辞去职务了，纵观全厂，只要洪家光一个年青人在“苦苦挣扎”。就在这样一个时刻段，一个老师傅对洪家光说了一番难忘的话，他说决议大机器生命的，往往是一个不起眼的小零件，假如呈现了一个残次小零件，轻则破坏机器，重则影响国家严峻工程，这个岗位，可不是一般人精干的。

  老师傅还说，打磨零件是一门手工，尽管每天的作业内容不发生显着的改变，但是行业标准和质量却一直在变，跟着科学技能的开展，零件的精度势必要进步，机器会犯错，但是一个用心的人，则不能。听完老师傅的一席话之后，洪家光恍然大悟，他第一次发现了自己的作业是那么崇高。

  所以，为了打磨出更好的零件，一起也为了打造一个更好的自己，洪家光拜了全国劳模孟宪新为师，向他学习独门手工。为了堆集经历，洪家光总是加班加点地干活，各种脏活、累活都抢着干。一年内，洪家光干了7000多个工时，比其他人足足多了3000多工时出来，他被誉为新生代的“拼命三郎”。

  2000年，厂子里的使命反常深重，洪家光为了赶工期，毅然决议搬到厂子里住。但是有一天，洪家光因过于疲惫，一时体力不支，左手被工件砸了一下。但是，洪家光却忍住了疼痛，持续扑在作业岗位上，直到深夜回家躺在床上疼得打滚，才被老婆硬拉去了医院。

  查看之后发现，洪家光左手严峻破坏性骨折，需求疗养两个月。但是，一想到厂子里的作业，洪家光的一颗心怎样也安靖不下来，最终他只是歇息了3天，就又回到了作业岗位上，直到把使命完结，他才放了心。

  2002年接近新年，公司接到了一个前所未有的严峻使命——打磨某要点类型发动机中心叶片的批改东西金刚石滚轮，过失操控在在0.003毫米以内，也便是头发丝的二十分之一，不能出一点点过失。洪家光深知使命的困难程度，所以他自动请缨，揽下了这个作业。

  整整十天，洪家光兜里揣着两张大饼，饿了就啃一口，他一直在机床前打磨发动机零件，每天作业14小时，最终总算把握了这项国内一流精加工中心技能。之后，洪家光不光改进了这项技能的不足之处，还霸占了更多技能难题，为公司创造产量9000余万元，并获得了国家专利。

  后来，洪家光又屡次参加国家严峻航空发动机科研项目，成为了一个具有7项国家创造和实用新型专利的高级技工。成名之后，有一国外航发公司开出千万年薪的高价约请他前往作业，但是被他婉拒了，他说个人财富再多，都不如国富民强重要。

  对此，很多人都对他竖起大拇指，究竟那但是一天一辆小汽车的薪酬，洪家光说回绝就回绝，不愧是一个大国工匠。